Итоги открытого конкурса на выполнение подрядных работ по строительству Южной рокады на участке от Балаклавского до Пролетарского проспектов (районы Москворечье-Сабурово, Нагорный, Царицыно и Чертаново-Северное Южного административного округа) подвела межведомственная комиссия на Единой торговой площадке Департамента города Москвы по конкурентной политике.
Победителем открытого конкурса стала Московская инженерно-строительная компания. Стоимость работ по итогам проведения процедуры снижена на 76 млн. рублей.
Строительство Южной рокады, которая в перспективе соединит периферийные районы столицы на северо-западе и юго-востоке, обойдется в 5, 019 млрд. рублей.
Согласно технической документации, проектом предусмотрено строительство почти 5 километров дорог и боковых проездов, эстакады основного хода Варшавского шоссе, протяженностью более 300 метров, устройство разворотных съездов в подэстакадном пространстве. Строительство участка Южной рокады значительно улучшит дорожную ситуацию в южном секторе города, обеспечит поперечные связи между районами.
Срок работ составляет не более 19,5 месяцев с даты заключения государственного контракта.
Заказчиком работ является Департамент строительства города Москвы.
Южная рокада - одна из трех хордовых магистралей (наряду с Северо-Западной и Северо-Восточной хордами), которые станут альтернативой дорогостоящему проекту Четвертого транспортного кольца (ЧТК). Трасса пройдет от Московской кольцевой автодороги (МКАД) через Рублевское шоссе, Балаклавский проспект, Варшавское шоссе, Кантемировскую улицу, Каширское шоссе и улицу Борисовские пруды. Рокада станет дублером МКАД и Третьего транспортного кольца, позволит перераспределить транспортные потоки и разгрузить Пролетарский проспект, Каширское и Варшавское шоссе. При создании магистрали предполагается использовать существующие дороги и все возможности по их расширению.
