Транспортная развязка на пересечении МКАД с ул. Профсоюзная «поехала». Движение по ней открыл мэр Москвы Сергей Собянин.
«Закончена реконструкция одного из самых трудных объектов на МКАД - развязки с Профсоюзной улицей. С одной стороны, это часть головного сооружения Калужского шоссе. С другой - это еще одна крупнейшая развязка на самой МКАД. Таким образом, все 14 главных развязок на МКАД построены. Программа, над которой мы работали все последние годы, закончена. Это означает, что пропускная способность Московской кольцевой автодороги значительно улучшилась», - сказал Сергей Собянин.
Реконструкция развязки началась в феврале 2015 года. Здесь возвели четыре эстакады: две эстакады-дублера МКАД через ул. Профсоюзная и Калужское шоссе; левоповоротную для движения с Калужки на внутреннюю сторону МКАД и эстакаду для разворота транспорта с внешней стороны МКАД на внутреннюю.
Кроме того, построили левоповоротный тоннель длиной 1,2 км для съезда с внутренней стороны МКАД на Калужку в сторону Новой Москвы.
Также обустроены переходно-скоростные полосы вдоль МКАД и карманы для заезда общественного транспорта. Расширен головной участок Калужки до четырех полос движения в каждом направлении, построены боковые проезды вдоль торговых центров «МЕГА» и «ИКЕА», организован заезд с Калужского шоссе.
Всего в рамках реконструкции развязки МКАД с Профсоюзной улицей построено более 13 км дорог, среди которых более 2 км эстакад и тоннелей.
Теперь пробок на юго-западном участке МКАД станет меньше. Пропускная способность развязки составит 33 тыс. 240 автомобилей в час, что в 1,8 раз больше, чем ранее. Пропускная способность въездов-выездов (движение по прямому ходу ул. Профсоюзная - Калужское шоссе) увеличится в два раза - с 3 тыс. 230 автомобилей в час до 6 тыс. 480.
За четыре года модернизированы все развязки на пересечении МКАД с вылетными магистралями. Эта развязка последняя. Она соединяет не только Калужское шоссе и Профсоюзную улицу, но и выезд на Ленинский проспект, в районы Ясенево и Теплый Стан.
