Запуск радиальных транзитных железнодорожных маршрутов через центр столицы улучшит доступность кварталов реновации и города в целом, заявила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Развитие Московских центральных диаметров улучшит транспортную ситуацию в городе. Стартовые площадки для домов по программе реновации выбирали с точки зрения шаговой доступности до объектов транспортной инфраструктуры, чтобы они были расположены не далеко от линий метро, Московского центрального кольца, Третьего пересадочного контура, железных дорог», - рассказала Юлиана Княжевская.
По ее словам, реализация проекта Московских центральных диаметров (МДЦ) позволит связать различные районы города, где началась реализация программы реновации, и сократит время поездки в среднем в 1,5-2 раза.
«В рамках этой программы планируется замена подвижного состава на комфортные поезда, опробованные на МЦК. Многим жителям города станет удобнее добираться наземным метро без необходимости делать дополнительные пересадки», - пояснила Юлиана Княжевская.
Напомним, в октябре мэр Москвы Сергей Собянин, выступая с ежегодным отчетом в Мосгордуме, заявил о планах по созданию сквозного пригородного железнодорожного движения через город.
Еще 15 ноября на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным и главой РЖД Олегом Белозеровым мэр сообщил о том, что может быть создано от 5 до 15 таких маршрутов в зависимости от необходимости и пассажиропотока. Владимир Путин проект одобрил.
Сергей Собянин отметил, что реализация проекта позволит на 10-12% разгрузить транспортную инфраструктуру столицы, новыми маршрутами будут пользоваться около 300 млн. пассажиров в год.
Первые новые пути могут появиться на Ярославском, Горьковском, Курском и Белорусским направлениях ж/д в ближайшие полтора года.
