Page 75 - 01-03_Soderg_03-18_new.indd

строительство

чем в 2016 году, – сказал заместитель Мэра города по вопросам раза больше, чем Московское центральное кольцо, – сказал
градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Сергей Собянин.
Он сообщил, что всего за последние семь лет в Москве по- – На сегодня мы четко понимаем, что в течение года сможем
строено более 58 млн кв. м недвижимости, из них чуть менее ввести в эксплуатацию 21 станцию метро, – уточнил Марат
половины – жилье. Заммэра отметил также, что на рынке Хуснуллин.
отмечается возобновление спроса на офисные и торговые Кроме того, в 2018 году Люблинско-Дмитровскую линию про-
помещения. длят до станции «Селигерская», также метро придет в Солнцево,
– Если два года назад наблюдался определенный спад, Ново-Переделкино, Рассказовку и другие районы.
то сегодня мы видим, что спрос восстанавливается, а значит, При этом Мэр отметил, что на сегодняшний день создан задел,
экономика развивается, – сказал он. который позволит сохранить набранные темпы строительства
Благодаря активному развитию инфраструктуры Москва подземки. До 2025 года в планах построить 169 км линий,
поддерживает статус крупнейшего центра деловой активности 74 станции и 9 депо. Как заявлял Марат Хуснуллин, главной
в стране. целью развития метрополитена является его шаговая доступность
– Ежегодно в экономику Москвы инвестируется порядка для 95% жителей города.
двух триллионов рублей. Из них около 40% приходится
на долю строительной отрасли. Это миллиарды рублей налогов ДОРОГИ, РЕНОВАЦИЯ И НОВЫЕ ЗАРПЛАТЫ
в городской бюджет, которые направляются на строительство Не забывают власти и про дороги, ситуация с которыми оста-
социальных объектов, на реализацию социальной политики ется все еще достаточно напряженной. Хотя в этой сфере все же
столицы, – подчеркнул Марат Хуснуллин. есть значительные перемены. По словам Сергея Собянина, две
Основой такого роста экономики города, по мнению заммэра, трети средств городского бюджета пойдут на решение транспорт-
является адресно-инвестиционная программа (АИП), которая ных проблем.
является гарантом реализации других городских программ Хотя уже сделано немало. Так, за семь лет в городе построено
и развития Москвы в целом. 16% всех существующих дорог, или 676 км. При этом в 2017 го-
– В АИП заложено финансирование строительства всех важ- ду введено 132 км. Кроме того, сооружена третья часть всех
ных транспортных и инфраструктурных объектов. Планируется имеющихся искусственных сооружений, а это 199 мостов, эста-
построить около 600 объектов за три года, – заявил Марат кад, тоннелей, из которых 37 открыты в 2017 году.
Хуснуллин. – Столько город никогда не строил. Несмотря на то что за семь
лет в городе добавилось 1,4 млн машин, нам реально удалось
ТРАНСПОРТ – ЭТО ВАЖНО улучшить транспортную ситуацию. Средняя скорость движения
Значительная часть средств программы направлена на раз- транспорта за семь лет выросла на 13%, – рассказывал ранее
витие транспортной сети – возведение новых станций и линий Марат Хуснуллин.
метро, железной дороги, а также дорог, мостов, тоннелей, Как отметил Сергей Собянин, в планах до 2020 года построить
эстакад и пешеходных переходов. Марат Хуснуллин также еще 271 км магистралей и 58 искусственных сооружений.
отметил, что устойчивое финансирование АИП гарантирует Из них в 2018 году, по данным Мэра, будет введено 117 км
не только строительство объектов, но и стабильные рабочие дорог и 20 эстакад, мостов, тоннелей.
места в отрасли. Будет продолжена реализация таких масштабных проек-
Именно поэтому развитию транспортной инфраструктуры тов, как строительство Северо-Восточной и Северо-Западной
уделяется повышенное внимание. В настоящее время власти хорд, а также Южной рокады, которые станут, по словам
определили в качестве одной из основных своих задач развитие Мэра, тем самым дорожным каркасом, который поможет
метрополитена, который в таком огромном городе, как Москва, побороть пробки.
должен стать основным видом общественного транспорта. Важнейшим проектом 2017 года, который успел вызвать
Собственно, эта программа реализуется уже несколько лет вокруг себя настоящий ажиотаж, стала реновация ветхого
подряд. Только в 2017 году было построено более 20 км линий жилья. Этот проект, как считают столичные власти, должен
метро и введено в эксплуатацию девять станций. Всего же с определить градостроительное развитие Москвы на ближай-
2011 года в городе было сооружено 104 км новых линий и шие 15 лет.
около 60 станций метро, включая и Московское центральное В программу включен 5171 дом общей площадью 16,3 млн
кольцо (МЦК), которые стало полноценной линией столичного кв. м, новые квартиры получит 1 млн москвичей. В частности,
метро. в 2018–2020 годах планируется расселить 41 тыс. квартир.
Марат Хуснуллин не раз заявлял, что 2018 год можно смело На коллегии было объявлено, что в 2017 году социальная
называть Годом метро. Планы властей на этот счет впечатляют. инфраструктура города пополнилась 13 школьными здания-
Планируется запустить около 20 новых станций. В частности, ми, 14 зданиями детских садов, 8 медучреждениями,
заработает первый участок Большой кольцевой линии (БКЛ). 22 спортивными объектами, 5 объектами культуры. В период
Как отметил Сергей Собянин, полностью БКЛ замкнется уже до 2020 года будет построено 129 объектов образования,
через несколько лет. В прошлом году строители приступили 62 – здравоохранения, 32 – культуры и 51 – спорта.
к работам на всех участках. Власти понимают, что реализация этих планов зависит от
– Большая кольцевая линия метро – это один из крупнейших рядовых строителей, поэтому в самое ближайшее время будет
в мире проектов в метростроении. Эта ветка будет перевозить рассмотрен вопрос об увеличении заработной платы всех
в два раза больше пассажиров, чем Кольцевая линия, и в три работников отрасли.

03 / 2018 Мо сков ские тор ги 73