Page 29 - Московские Торги № 10

строительствотроительство
с

в 2022 году. Его длина составит около 3,7 км. На этом участке, городского транспорта будут делать остановку поезда высоко-
по словам Андрея Бочкарева, разместятся две станции: «Улица скоростной магистрали Москва – Казань. Всего в настоящий
800-летия Москвы» и «Лианозово». Их построят открытым момент на стадии строительства находятся 13 транспортно-пере-
способом, а тоннели между ними проложат с помощью тонне- садочных узлов – важнейших элементов сопряжения различ-
лепроходческих механизированных комплексов. Строительство ных видов общественного транспорта. Сейчас активно ведутся
еще одной станции с рабочим названием «Поселок Северный» работы по сооружению ТПУ «Селигерская», «Боровское шоссе»,
планируется уже в поселке Северный за пределами МКАД. «Рассказовка», «Лермонтовский проспект», «Лухмановская»,
«Некрасовка», «Технопарк», «Шелепиха», «Ходынское поле»,
ПЕРЕСАДОЧНЫЕ УЗЛЫ СВЯЖУТ СТАНЦИИ «Озерная», «Ховрино», «Парк Победы», «Рязанская».
СКОРОСТНОГО РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА Что же касается двух линий Московских центральных диамет-
С пяти станций Большой кольцевой линии метро можно будет ров, то они пройдут по железнодорожным путям сквозь столицу,
пересесть на создаваемые московские центральные диаметры, не заканчиваясь как линии традиционной электрички на вокзалах
причем четыре из них приходятся на МЦД-2 Нахабино – в центре. Для пассажиров введут единую билетную систему,
Подольск. Планируется организовать пересадки со станций сервисы и навигацию. В часы пик интервал движения поездов
МЦД-2 на станции «Шереметьевская» и «Ржевская» северо- составит пять-шесть минут. Два первых из них – «от Одинцово
восточного участка БКЛ, а также «Текстильщики» и «Печатники» до Лобни» и от «Нахабино до Подольска» – запустят уже в следу-
восточного участка Большого кольца. Кроме того, «Ржевская» ющем году. В результате реализации проекта МЦД длина линий
станет местом размещения транспортно-пересадочного узла – метро и железной дороги в Москве и ближнем Подмосковье
с нее можно будет выйти на Рижскую площадь и к Рижскому вок- составит около 1 тыс. км, то есть увеличится практически в три
залу. Выход к вокзалу будет еще на одной станции БКЛ: с «Нижней раза по сравнению с системой столичной подземки, которая
Масловки» можно будет пройти к платформам Савеловского была в 2010 году. МЦД будут интегрированы с другими видами
вокзала. Всего на Большом кольце метро появится 22 транспорт- железнодорожного транспорта. С диаметра «от Одинцово
но-пересадочных узла. до Лобни» пассажиры смогут сделать 11 пересадок на метро,
В настоящий момент параллельно со строительством станций две – на МЦК и две – на радиальные направления электрички.
и прокладкой линий ведется также строительство трех круп- На линии «от Нахабино до Подольска» будет 13 пересадок
ных ТПУ на Большом кольце метрополитена – «Шелепиха», на метро, шесть – на радиальные железнодорожные направления
«Ходынское поле» и «Рязанская», на ТПУ «Рязанская» помимо и две на МЦК.

АО «ВО «Машиноимпорт»:
право на лидерство

31 октября 1933 года – с этой даты началась история Акционерного общества
«Внешнеэкономическое объединение «Машиноимпорт». 85-летний юбилей старейшее рос-
сийское внешнеэкономическое объединение встречает новыми достижениями и успешно
развивает сотрудничество с широким кругом российских и зарубежных партнеров.
Машиноимпорт – это динамично развивающаяся нефтегазовые месторождения, осуществлялись строи-
компания с богатой историей, которая осуществляет тельство и эксплуатация гигантов угольной промышлен-
свою деятельность на рынке инжиниринговых услуг, ности России.
в сфере внешнеэкономических отношений и поставок За десятилетия успешной деятельности компанией
лифтового, эскалаторного, технологического оборудо- был внесен значительный вклад в развитие отечествен-
вания для строящихся станций и электродепо столично- ной экономики. Машиноимпорт зарекомендовал себя
го метрополитена. как одно из ведущих российских объединений, завое-
Миссия Машиноимпорта основана на потребности вав заслуженный авторитет на внутреннем и внешнем
клиентов в безупречном качестве услуг при прозрачном рынках.
и экономически эффективном подходе в процессе их Сегодня компания – лидер в своей отрасли. Об
предоставления. этом свидетельствует активное участие в реализации
С момента основания компании спектр направле- важных программ международного экономического
ний ее деятельности постоянно расширялся. Начав сотрудничества, совершенствования управленческих
с импорта горнозаводского, металлургического, энерго- технологий и соблюдения международных стандартов
силового, транспортного оборудования и судов, в 1948 менеджмента качества, а также изучения лучших ми-
году Объединение также начало осуществлять экспорт ровых разработок, мониторинга тенденций развития
машинотехнической продукции, в том числе подъем- рынка для выработки самых современных и оптималь-
но-транспортного, судового оборудования, железно- ных бизнес-решений.
дорожного подвижного состава. Спустя семь лет в сфе- За свою продолжительную историю специалистами
ру деятельности Объединения были включены импорт компании было реализовано более 200 проектов в 28
и экспорт нефтяного, горно-шахтного и насосно-комп- странах Европы, Азии, Африки и Латинской Америки.
рессорного оборудования. В последующие годы с учас- Бренд Машиноимпорт заслуженно пользуется боль-
тием Машиноимпорта были сооружены транскон- шим авторитетом в России и далеко за ее пределами.
тинентальные газопроводы, обустраивались крупные История продолжается!
119330, Москва, ул. Мосфильмовская, 35. Телефон: (499) 995-33-09. Факс: (495) 984-38-10. www.machim.ru. Е-mail: info@machim.ru

10 / 2018 Мо сков ские тор ги 27