Page 29 - Московские Торги №№11-12

АО «Моспромстрой»

Работы на этом объекте мы планируем за-
вершить в марте наступающего года, также
раньше сроков.
– Есть ли в планах компании на 2020
год участие в других объектах в рамках
программы развития Московского метро-
политена?
– Да, мы планируем участвовать в кон-
курсных процедурах в этом направлении.
В частности, нам хотелось бы выполнить
строительство трех станций метрополитена,
включая проходку. Надеюсь, что нам доверят
проектирование и строительство еще трех
электродепо – «Аминьевского», «Рублево»
и «Столбово». Выполнение и проектирова-
Электродепо «Нижегородское» ния, и строительства в комплексе позволит
меньше зависеть от других организаций,
платформами. В наши задачи входило лучше координировать и контролировать
строительство платформенной и подплат- все процессы.
форменной частей, вестибюля, техничес-
кого этажа, пешеходных переходов. Для – Янис Мойсеевич, мы с Вами беседу-
«Моспромстрой-М» строительство станции ем накануне Нового года. Что Вы хотели
«Стахановская» стало первым опытом реали- бы пожелать всем?
зации таких объектов, своеобразным дебю- – Я от души поздравляю всех с Новым го-
том. Сегодня можно с уверенностью утверж- дом и желаю крепкого здоровья и благополу-
дать, что этот опыт оказался удачным. Мы
выполнили свои обязательства в предельно
сжатые сроки. Проходка закончилась 19 сен-
тября 2019 года, а 22 марта станция была
готова полностью, со всеми помещениями,
и сдана без замечаний. Компания справи- ромный объем работ по устройству инженер-
лась с поставленными задачами на высоком ных систем. Объект сейчас находится на вы-
уровне, благодаря четкой организации про- сокой стадии готовности. В сжатые сроки
изводственных процессов, отлаженному кон- компания сумела сделать очень много,
тролю, компетенции специалистов. причем основной объем работ выполняется
Город поручает компании работу над собственными силами «Моспромстрой-М».
серьезными объектами Московского метро- Работы ведутся круглосуточно. Только на
политена. Мы, в частности, успешно участ- устройстве инженерии занято порядка 470
вовали в строительстве электродепо «Лихо- человек, а всего на объекте трудятся около
боры», «Руднево», «Печатники», сейчас 1800 человек.
завершаем работы в рамках реконструкции чия! Руководству города и нашим заказчикам
электродепо «Сокол». – В настоящее время в активе компа- хочу сказать слова благодарности за взаимо-
нии «Моспромстрой» есть еще несколь- понимание и оказываемое доверие. Наде-
– Наш разговор происходит на пло- ко электродепо? юсь, что впереди нас ждет немало новых
щадке электродепо «Сокол». Видно, что – Действительно, «Моспромстрой-М» на масштабных проектов, и мы сделаем все,
работы здесь идут полным ходом. Что данный момент занимается строительством чтобы выполнить поставленные перед нами
включает в себя этот объект? двух электродепо: «Нижегородское» и «Вла- задачи на самым высоком уровне.
– «Сокол» – одно из старейших электро- дыкино». Электродепо «Нижегородское»
депо в Москве, оно построено в 1938 году. строится на месте бывшего завода по модер- Пользуясь случаем, хотел бы также
Общая его площадь составляет 170 051 квад- низации и строительству вагонов имени поздравить заместителя Мэра Москвы
ратный метр. Электродепо – это всегда насы- Войтовича, в районе пересечения Третьего в Правительстве Москвы по вопросам
щенный, сложный объект. На территории транспортного кольца и шоссе Энтузиастов. градостроительной политики и строи-
электродепо «Сокол» предусмотрен целый Площадь реконструкции и строительства но- тельства Андрея Юрьевича Бочкарева
ряд объектов: отстойно-ремонтный комп- вых объектов депо составляет порядка 90 ты- с днем рождения. Андрей Юрьевич –
лекс, предназначенный для отстоя и ремонта сяч квадратных метров. Строительство ведет- профессионал высочайшего класса, тре-
составов поездов метрополитена и вагонов, ся в стесненных условиях из-за находящихся бовательный к себе и другим, верный
четырехэтажный большой административно- поблизости зданий городской застройки своему делу и слову. Для нас большая
бытовой корпус площадью 13 783 квадрат- и густой сети подземных коммуникаций. На честь и ответственность работать с ним
ных метра, водомерный узел с насосной, территории электродепо предусмотрено 51 в одной команде. Мы высоко ценим его
компрессорная, тягово-понизительная под- здание и сооружение, большой отстойно-ре- внимание, объективный и квалифициро-
станция, стрелочный пост и парковый около- монтный корпус. Депо «Нижегородское» бу- ванный подход к сложным и актуальным
ток, насосная станция АПТ, объединенное дет обслуживать поезда Большой кольцевой вопросам строительства. Он очень много
здание мотодепо и гараж внутридеповского линии Московского метрополитена, сможет делает для того, чтобы Москва занимала
транспорта, объединенный склад горюче- принимать на отстой и ремонт до 30 составов достойное место в ряду европейских сто-
смазочных материалов электродепо и конт- одновременно. Свои задачи мы, в соот- лиц. Я искренне желаю Андрею Юрьевичу
рактной службы, пост охраны портала тонне- ветствии с директивными сроками, должны дальнейших успехов в работе на благо
ля. Площадь застройки составляет почти выполнить в конце 2021 года, однако я ду- Москвы, осуществления намеченных пла-
40 750 квадратных метров, а общая площадь маю, что компания завершит работы рань- нов, здоровья и благополучия!
зданий – более 83 515 квадратных метров. ше – в июле.
Помимо этого, в рамках проекта построен Электродепо «Владыкино» обслуживает – Присоединяемся к Вашим словам.
веер железнодорожных путей, выполнен ог- поезда Серпуховско-Тимирязевской линии. Благодарим за беседу.

Мо сков ские тор ги 27