Page 96 - Московские Торги №5-6 за 2022 год
P. 96
Текст: Игорь Ветриков
Фото: Михаил Колобаев (прессслужба Комплекса градостроительной политики и строительства г. Москвы)
реЧНОй
ТрАмВАй
ВОЗВрАщАеТСя
Заместитель Мэра Москвы в Правительстве
Москвы, руководитель Департамента
транспорта и развития дорожно- В мОСКВе ЗАрАбОТАеТ перВый В мИре
транспортной инфраструктуры
города Москвы МаксиМ ликсУТоВ ЭлеКТрИЧеСКИй ВОДНый ТрАНСпОрТ
новые водные маршруты выйдут пока девять речных трамваев. полностью же речной флот
укомплектуют к 2024 году. к тому времени в его состав войдет 21 судно с соответствующим
На ледовым классом. водные маршруты столицы станут частью единой транспортной системы
москвы – оплата предусмотрена картой «тройка». пользоваться речным трамваем можно будет
круглый год.
ИСТОрИя ВОпрОСА вали с Северного речного вокзала до причалов Тишково и Черная
До сих пор водный пассажирский транспорт использовался в речка.
Москве преимущественно в экскурсионных и прогулочных целях. В 2006 году, после полной отмены субсидирования, водный
Перевозку экскурсантов производили муниципальные и частные транспорт в Москве перестал выполнять роль общественного и
судоходные компании на основании специальных лицензий по перешел в экскурсионно-прогулочную нишу. Рейсовые маршру-
заранее утвержденным маршрутам. Но история показывает, что ты, на которых осуществлялись пассажирские перевозки, были
так было не всегда. В Москве речные трамвайчики появились закрыты. Часть судов, работавших на этих маршрутах, была
еще в 1923 году. Первоначально ими заведовало Московско- выведена из эксплуатации и позднее утилизирована, а остальные
Окское управление речного транспорта, а в 1933 году было приспособили для эксплуатации на прогулочных маршрутах.
организовано специализированное Московское пригородное В июне 2011 года Мэр Москвы Сергей Собянин поручил
пароходство. Флот этого пароходства состоял из 70 судов произ- Департаменту транспорта разработать проект организации регу-
водства Городецкой верфи, бравших на борт от 40 до 100 пас- лярных пассажирских перевозок по Москве-реке с распределе-
сажиров. В довоенной Москве популярностью пользовались нием маршрутов на торгах. Однако этот проект не достиг необхо-
маршруты Каменный мост – Заозерье и Дорогомиловский мост – димых результатов.
завод АМО. Правительством Москвы 26 сентября 2013 года издано поста-
Начиная с 60-х годов прошлого века стали действовать внут- новление «Об утверждении Положения об организации работы
ригородские и пригородные линии, которые обслуживались по освобождению водных объектов, расположенных на терри-
скоростными судами на подводных крыльях. тории города Москвы, от объектов, не зарегистрированных в
К 2003 году сложились несколько рейсовых маршрутов водно- качестве судна», в частности, запрещение стоянки дебаркадеров
го транспорта. В частности, теплоходы типа «Москвич» работали вдоль набережных. Контроль за выполнением постановления
на маршрутах Крылатское – Кутузовский и Северный речной был возложен на руководителя Департамента транспорта и раз-
вокзал – причал Захарково, а теплоходы типа «Ракета» курсиро- вития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
Московские торги
