Page 77 - Московские Торги №1-2 за 2023 год

транспорт

ны Замоскворечья, куда удобнее будет добраться без метро.
Также появится дополнительная прямая связь Ленинградского,
Казанского, Ярославского и Павелецкого вокзалов. Удобно и
быстро добираться до центра смогут около 2 млн человек, по-
считали в МосТрансПроекте.
Вторая функция новой линии – локальная. Напомним, в
начале августа завершился самый сложный этап реконструкции
участка МЦД-2 «Каланчевская» – «Курская». Поезда теперь
ходят в обычном режиме (в течение года ходили в реверсив-
ном), интервал движения сокращен с 18 до 6 минут, станция
«Каланчевская» переименована в «Площадь трех вокзалов».
В ближайшее время, по прогнозам МосТрансПроекта, пасса-
жиропоток на транспортно-пересадочном узле «Площадь трех
вокзалов» вырастет на 10%, что даст дополнительную нагрузку
на вход в метро, особенно в утренний час пик. Планируемая
трамвайная линия на проспекте Академика Сахарова позволит
переключить часть пассажиров на трамвай (они смогут доби-
раться до центра города, не спускаясь в метро, по времени это
будет вдвое быстрее), что разгрузит станцию «Комсомольская»
примерно на 16% — это 50 тыс. пассажиров в сутки.
При строительстве новой линии будет применено необычное
для города решение: при пересечении Садового кольца трамвай
«Передвижение на московском городском транспорте сегодня будет двигаться при помощи аккумуляторов, традиционной кон-
доступно и комфортно, а его маршруты удобны и продуманны. тактной сети здесь не будет.
Новая трамвайная линия протяженностью 1,6 км появится на Проект также предусматривает благоустройство и озеленение
проспекте Академика Сахарова. Она свяжет уже существующие прилегающих территорий, появление наземных регулируемых
трамвайные маршруты», — написал Сергей Собянин в своем переходов. Проспект Академика Сахарова останется местом
блоге. проведения массовых мероприятий – это учитывается в проекте.
Для чего нужна эта линия? Во-первых, она позволит впервые Новой линией, по оценкам МосТрансПроекта, будут пользо-
создать новые диаметральные маршруты через центр города. ваться до 50 тыс. человек ежедневно при интервалах движения
Существующие маршруты проходят в основном отдельными трамваев 2–5 минут.
линиями по окраинам города, не соединяясь в центре. Новая Благодаря реализации проекта разгрузится станция метро
линия по проспекту Академика Сахарова позволит создать еди- «Комсомольская», будут обеспечены комфортные условия для
ную, удобную для пассажиров систему трамвайного сообщения с пересадки пассажиров между различными видами городского
восточных районов Москвы на юг, юго-запад и обратно. транспорта. Это уменьшит ежедневную загруженность транс-
Благодаря новым диаметрам многие жители получат пря- портно-пересадочного узла на «Площади трех вокзалов» на
мые маршруты в центр города, к Бульварному кольцу, в райо- 50 тыс. человек. На линии будет организовано шесть остановок

Мо­ско­в­ские то­р­ги