Page 25 - МТ_1_2
P. 25

ПАО «Сити»


              росла: ежедневно здесь бывает около 200 тысяч человек и около   потоков. Мы автоматизировали въезды и выезды, ввели единую не-
              20 тысяч автомобилей. А скорейшее завершение строительных работ   дискриминационную систему пропусков – оказаться в «Москва-Сити»
              в комплексе позволит повысить уровень комфорта резидентов и посе-  стало действительно проще. Если раньше на территорию комплекса
              тителей и, как следствие, инвестиционную привлекательность всех   въезжало в сутки около 4000 автомобилей, то сейчас автомобильный
              объектов «Москва-Сити».                            трафик порой превышает 20 000 автомобилей в день.
                                                                   Еще одна важная задача, которая стоит перед нами, – это унифика-
                – В ММДЦ уделяется большое внимание созданию гармонич-  ция требований по санитарному содержанию и эксплуатации террито-
              ной среды. Этому способствуют и мероприятия, которые прово-  рии, которые мы планируем внедрить уже в 2018 году.
              дятся на территории комплекса.                       Мы хотели бы поблагодарить всех участников проекта по созданию
                – Летом 2017 года за счет собственных средств мы запустили новые   «Москва-Сити» за их существенный вклад в развитие комплекса и от-
              общественные пространства – Музей высотного строительства Москвы   дельно отметить, что активное участие города, а именно: префектуры





















              и Площадь Сити. В течение летнего сезона мы провели более ста ме-  ЦАО, Департамента региональной безопасности и противодействия
              роприятий: конференций, кинопоказов, концертов, спектаклей, мас-  коррупции, Комплекса градостроительной политики и строительства,
              тер-классов. Летняя программа была очень насыщенной, все меропри-  Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфра-
              ятия пользовались невероятным успехом, их посетило более 50 тысяч   структуры, Комплекса экономической политики и имущественно-
              человек. Одним из самых интересных событий прошедшего года, на   земельных отношений и представителей других городских служб,
              мой взгляд, стала конференция Future in Tech, посвященная будущему   в 2017-м дало необходимый позитивный импульс, эффект которого
              и новым технологиям, которые скоро придут в нашу жизнь. Известные   будет оказывать положительное влияние на развитие «Москва-Сити»
              российские и зарубежные эксперты из TechCrunch, ManyChat, Ethereum,   и в будущем.
              Prisma обсудили настоящее и будущее криптовалют, искусственного
              интеллекта и машинного обучения, кибербезопасности и многое дру-  – На Ваш взгляд, насколько успешно ведется реализация про-
              гое. На это мероприятие зарегистрировалось более 7 тысяч участников,   екта «Москва-Сити»?
              а онлайн-трансляцию в социальных сетях посмотрело более 2 милли-  – Идея строительства московского Сити возникла в начале 90-х
              онов человек!                                      годов. По сути, за 25 лет на месте каменоломни появился квартал
                Если говорить о Музее Москва-Сити, который расположен на 56-м   небоскребов – на тот момент самый амбициозный проект в Москве.
              этаже делового комплекса «Империя», то это не только смотровая   Если сравнить этот небольшой временной интервал со сроками возве-
              площадка, у него уникальное смысловое наполнение с точки зрения   дения аналогичных проектов в мире, то наши темпы, пожалуй, одни
              контента. Здесь обобщена, актуализирована и систематизирована вся   из самых быстрых в мире. Уверен, что у комплекса есть огромный по-
              информация о высотном строительстве столицы – от колокольни Ивана   тенциал, и ПАО «Сити» знает, как его можно раскрыть. Жизнь не стоит
              Великого в Кремле, сталинских высоток до небоскребов «Москва-  на месте, и комплекс «Москва-Сити» тоже не статичен, он меняется,
              Сити», представлены история и любопытные факты о деловом центре,   перед нами постоянно возникают новые вызовы и задачи. Поэтому мы
              а также обзор актуальных планов его развития на ближайшие 3–5 лет.   собираем лучший международный опыт и соответствующую эксперти-
              Регулярно в Музее проводятся интересные экскурсии, лекции, мастер-  зу, изучаем и внедряем передовые решения и подходы, для того чтобы
              классы. Всего за полгода со дня открытия его посетило более 60 тысяч   Московский международный деловой центр «Москва-Сити» стал луч-
              человек.                                           шим деловым кварталом в мире с точки зрения функциональности
                Сейчас мы активно готовим летнюю программу 2018 года, считаем,   и комфорта.
              что можем не только повторить успех предыдущего сезона, но и стара-
              емся сделать новую программу мероприятий еще лучше и интереснее.
              У нас есть понимание того, как надо выстраивать свою коммуникаци-
              онную стратегию, какой контент будет интересен резидентам и гостям
              «Москва-Сити».

                – Какие еще задачи стоят перед ПАО «Сити» и каковы планы на
              2018 год?
                – За 2016–2017 гг. мы сформулировали комплекс задач, которые
              необходимо решить, чтобы московский Сити раскрыл свой потенциал
              и стал примером того, как должен быть организован и как может разви-
              ваться международный деловой центр. Мы движемся от простого
              к сложному: от решения вопросов качественной уборки территории
              к комплексному повышению уровня комфорта и удобства «Москва-
              Сити» для резидентов и гостей. Так, в 2017 году мы частично реализо-
              вали проект навигационной системы для пешеходов и автомобилис-
              тов, который планируем завершить в 2018 году.
                Поскольку в комплексе все еще идет строительство, то нами уделя-
              ется большое внимание оптимизации автомобильных и пешеходных



                                                                                    01–02 / 2018  Мо сков ские тор ги 23
   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30