Page 46 - Московские Торги № 11

за счет средств собственного бюджета.
«ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО СЕЙЧАС В МОСКВЕ ВЕДЕТСЯ ПРЕДЕЛЬНО ИНТЕНСИВНО»
На какой стадии находится реализа-
ция этого проекта?
– Сейчас начата реализация первого
этапа строительства Южного дублера
Кутузовского проспекта от Московского
международного делового центра «Моск-
ва-Сити» до эстакады на Аминьевском
шоссе. Затем магистраль будет продолже-
на до развязки улицы Дорохова с МКАД,
которая тоже в данный момент реконстру-
ируется. Оба этапа строительства Южного
дублера Кутузовского проспекта должны
завершиться в первой половине 2021 го-
да, а работы на развязке МКАД с улицей
Дорохова – в начале 2020 года.

– Часто говорят о том, что по плот-
ности улично-дорожной сети Москва
отстает от крупных мегаполисов
США, Европы и Юго-Восточной Азии.
Сокращается ли это отставание после
проделанной работы? Какие резервы
для развития улично-дорожной сети введен в строй в нынешнем сентябре, территории области, транспортный
сегодня используются? 80% дороги проложено в эстакадном поток все равно упрется в старую,
– Резервы у нас есть, и для того, чтобы варианте. Общее число искусственных нереконструированную дорогу. Мы
в этом убедиться, достаточно заглянуть сооружений, построенных за последние получим бутылочное горлышко, ведь
в Генеральный план развития Москвы. 8 лет, составляет 1/3 от их количества, все равно на выезде из города обра-
ПЕТР АКСЕНОВ: прорыва в деле развития улично-дорож- Каждая развязка, направленный съезд, ответить на подобные упреки?
зуется транспортный затор. Что можно
имевшегося в городе до того момента.
Нам уже удалось добиться серьезного
– Взаимодействие с областью у нас
эстакада или тоннель увеличивают про-
ной сети нашей столицы. Дорожное строи-
пускную способность участка улично-
налажено хорошее, но, к сожалению,
тельство в Москве ведется предельно
дорожной сети, на котором они возво-
интенсивно в невиданных прежде
финансовые возможности наших соседей
объемах. Сейчас ежегодно в Москве
вводится в среднем по 100 км новых дятся, на 20–30%. Эстакада или тоннель несопоставимы с московскими. Из-за
этого, к примеру, пришлось отложить
позволяют без остановки преодолеть
дорог в год. И это только прямого хода, перекресток, где прежде стоял свето- реконструкцию развязки Щелковского
строительство протяженности дороги отдельно каждую движения. И строятся искусственные не могут начать. Но, к счастью, большин-
фор с различными положениями и на
шоссе с МКАД. Они несколько лет уже
а с развязками, с боковыми проездами –
и того больше. А западная статистика –
пяти вариантах сигнала машина должна
собираются изменить маршрут магистра-
стоять, пропуская других участников
ли по территории Подмосковья и никак
вещь лукавая, они-то считают при учете
ство развязок выходят на дороги терри-
сооружения не только на важнейших
полосу, вот и получается, что намного нас
тории Новой Москвы или в столичные
превосходят. Если считать построенное
магистралях: на юго-востоке у станции
у нас такими же методами, притом что это
МЦК «Андроновка» строится путепро-
районы, расположенные за МКАД, где
вод над путями МЦК, который позволит
мы тоже можем провести реконструкцию
как минимум трехполосные магистрали,
соединить улицу Пруд-Ключики с 1-й
за счет средств московского бюджета.
то выйдет в три раза больше.
Фрезерной улицей и станет допол-
Ну, посудите сами: развязка с Проф-
нительной связкой между шоссе
союзной улицей выводит на Калужское
– А сколько всего сложных дорож-
но-транспортных сооружений – эста-
рии; Ленинский проспект выходит на
Строительство путепровода ведется
кад, тоннелей, путепроводов?
Киевское шоссе – это тоже Новая Москва;
у платформы «Жаворонки», на пере-
– В этом году мы ввели в строй
56 искусственных сооружений, боль- Энтузиастов и Рязанским проспектом. шоссе и присоединенные террито-
Мичуринский проспект выходит на
сечении 1-й Советской улицы и путей
шинство из них – в составе Северо- Белорусского направления железной Боровское шоссе – это место, где Новая
Восточной хорды и Южной рокады. дороги. Москва граничит с Солнцевом, распо-
На участке Северо-Восточной хорды ложенным за МКАД районом Западного
от Дмитровского шоссе до Фестиваль- – Часто критики ведущегося в Моск- округа; развязка с улицей Подольских
ной улицы 60% трассы проходит по ве дорожного строительства гово- Курсантов, там хотя и нет движения
эстакадам. На участке от Вешняков рят: ну, реконструировали взлетные в сторону области, но земли частично
до шоссе Энтузиастов, который был магистрали и развязки, дальше-то, на присоединенные, частично земли двух
44 44 Мо сков ские тор ги 11 / 2018
Мо сков ские тор ги 11 / 2018