Page 61 - Московские Торги №3

строительство

– Балочный мост является последним участком Северо- Мост будет состоять из двух типов пролетных строений: ста-
Западной хорды. С его вводом в эксплуатацию в конце года лежелезобетонного и металлического. Основной металлический
будет завершен весь проект этой скоростной магистрали, – ска- пролет расположится над Кожуховским затоном Москвы-реки.
зал Марат Хуснуллин. На нем обустроят по три полосы движения в каждом направле-
Глава Стройкомплекса сообщил, что мост будет иметь по три нии. Длина путепровода составит 778 м.
полосы движения в каждом направлении. Запустить движение Сейчас ведется строительство опор моста и сборка железобе-
по новому мосту планируется в 2019 году. тонного пролета. Особенности опор – высокий фундамент на
Кроме того, в Мнёвниковской пойме планируется построить основании из свай, расположенный над водой. Такая техноло-
еще один автомобильный мост и один пешеходный. Вероятно, гия использовалась при сооружении опор Керченского моста.
такая активность в строительстве мостов связана с намерением Металлический пролет будут строить методом продольной
разместить в Мнёвниковской пойме Парламентский центр. надвижки. Пролетное строение собирают на берегу. Затем его
Еще один мост возводится на юго-востоке Москвы. Он соеди- перемещают в пролет с помощью домкратов по толкающей
нит районы Печатники и Царицыно, которые разделяет Москва- ленте. Продольная надвижка широко применяется в отечест-
река. Попасть из одного района в другой сейчас можно только венном и зарубежном мостостроении. У нее есть определенные
по Братеевскому или Нагатинскому мосту, добраться до которых преимущества по сравнению с другими технологиями. Она
в часы пик непросто. позволяет сократить сроки строительства за счет одновремен-
Осложняют ситуацию и железнодорожные переезды, где скап- ного ведения работ по монтажу пролетного строения и соору-
ливаются автомобили. жению опор.
Новый мост будет с четырьмя полосами движения в каждом
направлении. Прилегающие улицы также будут реконструиро- НА БУМАГЕ И В БЕТОНЕ
ваны, а на пересечении с Каширским шоссе построят развязку. В настоящий момент проводятся проектно-изыскательские
Одновременно планируют построить новый участок дороги, работы по девяти объектам, которые уже близки к завершению.
который свяжет мост с Каширским шоссе. Движение также будет – Строительство планируется начать в следующем году,
по четырем полосам в обе стороны. а завершить – в 2020-м, – сказал глава Департамента строитель-
ства Андрей Бочкарев.
В БЛИЖАЙШИХ ПЛАНАХ По его словам, четыре моста возведут через речки Лихоборку
Автомобильный мост через Москву-реку планируется по- и Яузу в Останкинском районе и Свиблово в составе Северо-
строить в районе Филевский парк – чуть выше Шелепихинского Восточной хорды на участке от Ярославского до Дмитровского
моста. На нем организуют четыре полосы для движения. Въехать шоссе. Он будет возведен в рамках реконструкции Сельскохозяй-
на мост можно будет со стороны Берегового проезда или ственной улицы в Останкинском районе.
Шелепихинской набережной. Мост соединит жилой комплекс, – Через реку Яузу будет построен пешеходный мост, его протя-
который появится между береговой линией и Филевским буль- женность составит 0,63 км. Ширина сооружения порядка шести
варом, с другим берегом реки. метров. Подходы к мосту благоустроят и оборудуют современ-
Отдельное внимание уделяется развитию территории бывшего ную пешеходную зону, – рассказала глава Москомархитектуры
завода «ЗИЛ». В этом месте нет мостов. Однако теперь в ближай- Юлиана Княжевская.
ших планах строительство автомобильных и пешеходных мостов, Планируется и строительство моста через речку Нищенка
которые станут продолжением прогулочной зоны и набережных. в составе Юго-Восточной хорды на участке от Рязанского про-
Автомобильный мост пройдет параллельно путепроводу спекта до Третьего транспортного кольца.
на Московском центральном кольце и станет продолжением При реконструкции Волоколамского шоссе на участке от МКАД
одной из центральных магистралей полуострова «ЗИЛ». до реки Сходня в районе Покровское-Стрешнево планируется
– В рамках развития дорожной сети на юге Москвы и для строительство моста через реку Сходня.
улучшения транспортного обслуживания нового района на тер- Автомобильный мост возвели на южном участке Северо-
ритории бывшего завода «ЗИЛ» планируется построить автомо- Западной хорды от улицы Крылатская до улицы Нижние
бильный мост через старое русло Москвы-реки в районе затона Мнёвники, дом 3. Старый мост реконструировали и увеличили
Новинки, – рассказал Марат Хуснуллин. в два раза. Теперь здесь шесть полос движения, по три в каждую
Новый мост свяжет территорию бывшего завода «ЗИЛ» с про- сторону. Для удобства пешеходов сделали широкие тротуары.
спектом Андропова. Благодаря реконструкции пропускная способность близлежа-
Новая шестиполосная дорога с мостом через Москву-реку щих дорог увеличилась на 30%. Улучшится транспортная ситуа-
необходима для движения к тематическому парку «Остров ция на северо-западе и западе столицы, в районах Хорошёво-
мечты» в Нагатинской пойме и транспортного обслуживания Мнёвники, Крылатское, Кунцево и Филевский парк. Созданы
бывшей промзоны «ЗИЛ», где активно строится район с жильем, новые межрайонные дорожные связки между проспектом
рабочими местами и социальной инфраструктурой. Трасса прой- Маршала Жукова, Рублевским и Можайским шоссе.
дет по части территории Нагатинской поймы, пересечет Москву- – Мэр столицы Сергей Собянин поставил задачу: особое
реку, пройдет в створе 2-го Южнопортового проезда и закончит- внимание уделить благоустройству набережных и созданию
ся примыканием к 1-му Южнопортовому проезду. поперечных связей между районами через водные преграды, –
Основная магистраль обеспечит транспортную связь между отметил Андрей Бочкарев.
набережной от Нагатинского моста до 2-го Южнопортового про- С возведением мостов передвигаться по городу станет не толь-
езда. Ее длина составит 5,7 км. Уже построено 2,3 км. ко легче, но и приятнее.

03 / 2019 Мо сков ские тор ги 59