Слагаемые городского комфорта

Выступая на Московском урбанистическом форуме, который проходил в только что построенном парке «Зарядье», Мэр Москвы Сергей Собянин четко обозначил те изменения, которые произошли в подходе к строительству в последние десятилетия. Если раньше власти интересовало исключительно количество построенных заводов и прочих промышленных мощностей, а общественные пространства, инфраструктуры и места проведения досуга горожан были не просто на втором, а на десятом плане, то сейчас все поменялось. Москва стала «городом для людей».

Для современного человека главное – это мобильность. Поэтому строятся новые тоннели метро, открываются новые станции. Москва сейчас двигается в этом направлении очень активно. Как отметил в своем выступлении на форуме Мэр столицы, «Москве приходится догонять ведущие европейские столицы».

В столице заработала первая очередь наземного метро – Московское центральное кольцо (МЦК). Причем оно охватит не только Москву, но и область. В самом ближайшем будущем сеть железных дорог, по которым будут курсировать скоростные современные поезда, свяжет подмосковные города.

Не забыты и дороги, каждый год в столице сдаются десятки, а то и сотни километров новых больших шоссе и маленьких проездов, мосты, развязки, эстакады. Пробки и заторы должны остаться в прошлом. Дороги – это кровеносные сосуды, которые должны быть чистыми. Это нужно для того, чтобы город постоянно двигался. Ведь только так может существовать современный мегаполис.

Город – это живой организм, и его невозможно ограничивать в развитии. Поэтому чем больше будет жилых домов, офисов, больниц, поликлиник, культовых сооружений, парков и скверов, тем комфортней он будет для жителей.

Фото: Михаил Колобаев (пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства г. Москвы); Эдуард Жигайлов

Поставщики

Наши партнеры