Page 38 - МТ_1_2
P. 38

в эксплуатацию всю ветку целиком, то теперь планы поменя-  тит время на поездку из Новой Москвы до центра города на
               лись. Из-за задержки в строительстве некоторых станций приня-  30–40 минут, снизит нагрузку на наземный городской транспорт
               то решение вводить в строй новую ветку в два этапа.   и разгрузит улично-дорожную сеть и Калужское шоссе до 20%.
                Сначала пассажиров примет участок, на котором размещаются   Для обслуживания этой линии метро планируется построить
               станции «Некрасовка», «Лухмановская», «Улица Дмитриевского»   электродепо «Сосенки». Оно разместится на территории Валуев-
               и «Косино», с которой можно будет перейти на станцию   ского лесопарка вдоль магистрали «Внуково – Остафьево –
               «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии.   Щербинка» у пересечения с Калужским шоссе.
               Открытие этого участка ожидается в ближайшие месяцы.   Второй участок линии пройдет от станции «Столбово»
                После него будет сдан участок со станциями «Юго-Восточная»,   в поселение Десеновское и город Троицк. В настоящее время
               «Окская улица», «Стахановская» и «Нижегородская улица», кото-  рассматриваются два варианта трассировки: линию могут пу-
               рая войдет в состав большого ТПУ. С нее можно будет сделать   стить либо вдоль юго-восточной стороны Калужского шоссе
               пересадку на станцию «Нижегородская» Большой кольцевой   по территории пос. Десеновское, либо с северо-западной сто-
               линии метро и одноименную станцию Московского центрально-
               го кольца (МЦК). Открытие этого участка ожидается в этом году.

                 ЦЕЛЬ – МЕТРО В ШАГОВОЙ ДОСТУПНОСТИ
                Разумеется, планирование развития метро не ограничивается
               2020 годом. В частности, почти решен вопрос с созданием новой
               радиальной линии метро. Она пройдет от строящейся стан-
               ции «Улица Новаторов» Большой кольцевой линии в Мамыри,
               Коммунарку и дойдет до Троицка. Уже ведется проектирование
               новой ветки, а деньги на проектирование и строительство заложе-
               ны в городской Адресной инвестиционной программе.
                Первый участок новой ветки пройдет вдоль Ленинского про-
               спекта, улицы Академика Опарина и улицы Генерала Тюленева
               до пересечения с МКАД, далее по территориям поселков
               Газопровод, Коммунарка и поселения Сосенское вдоль проек-
               тируемой автодороги МКАД – поселок Коммунарка – аэропорт
               Остафьево. На участке длиной 17,5 км разместятся 7 станций.
               Строительство планируется начать в 2018 году. Новая линия
               свяжет юго-западные районы столицы с Новой Москвой, сокра-


              36     Мо сков ские тор ги  01–02 / 2018
   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43