Page 70 - Московские Торги №7-8 за 2021 г.

Текст: Дмитрий Симонов
Фото: Михаил Колобаев (прессслужба Комплекса градостроительной
политики и строительства г. Москвы); Олег Парщин

НАЗеМНый

Руководитель Департамента транспорта
и развития дорожно-транспортной
инфраструктуры города Москвы и пОдЗеМНый
МАкСИМ лИкСУТОВ

пОдВижНОй СОСТАВ ОбщеСТВеННОгО ТрАНСпОрТА СТОлиЦы Не ТОлькО
уСпешНО МОдерНиЗируеТСя, НО и СТАНОВиТСя бОлее экОлОгичНыМ
и экОНОМичНыМ

осква постепенно отказывается от наземного общественного транспорта с двигателями
внутреннего сгорания в пользу электрического. Это позволяет значительно сократить
М выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. В прошлом году этот показатель снизился
примерно на 40 тыс. тонн. уже сегодня парк электробусов москвы — самый крупный в европе и один из
самых современных в мире. начиная с этого года город прекратил закупку автобусов, работающих на
бензине и дизельном топливе. Вместо них город обновляет парк уличного общественного транспорта
за счет приобретения электробусов.

лЮбОВь к элекТричеСТВу ния программным обеспечением, которое управляет узлами и
Электробусы курсируют по улицам российской столицы с агрегатами электробуса. Для запуска сборочного производства
2018 года. Сейчас этот вид транспорта обслуживает 45 мар- на СВАРЗ была проведена полная модернизация производ-
шрутов. В парке ГУП «Мосгортранс» насчитывается уже ственных помещений площадью семь тыс. кв. м. Специалисты
600 автобусов на электрической тяге, произведенных на заводах заменили крышу, стекла, полы, системы освещения и венти-
ГАЗ и КамАЗ, а до конца 2021 года он должен пополниться еще ляции, отопления и водоснабжения, обустроили склады для
четырьмя сотнями подобных машин. С начала работы столичные комплектующих и специального оборудования, а также адми-
электробусы перевезли 85 миллионов пассажиров и прошли нистративное здание с душевыми, раздевалками и комнатами
более 37 млн км по дорогам Москвы. Электробусы отечествен- отдыха для сотрудников.
ного производства на 30% дешевле зарубежных аналогов. На производстве создано 100 высокотехнологичных рабо-
Начиная с этого года в Москве появилось свое предпри- чих мест. Инвестиции в проект составили 325 млн рублей.
ятие, производящее электробусы – их сборка началась на Налоговые отчисления в бюджет города составят около 60 млн
Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВАРЗ). рублей в год.
Новый завод рассчитан на сборку до 500 электробусов в год. На втором этапе развития производства на вагоноремонтном
Уже в мае первые электробусы, собранные в Москве из заводе в Сокольниках планируется до 2023 года реконструиро-
комплектующих, изготовленных на КамАЗе, вышли на столич- вать еще один цех площадью три тыс. кв. м. Это позволит делать
ные маршруты. В Москве производится около 20 сборочных еще около 200 электробусов ежегодно. Локализация производ-
операций — от установки дверей и отделки салона до оснаще- ства электробусов в Москве в итоге достигнет 40%. При этом на

Мо­ско­в­ские то­р­ги