Page 79 - Московские Торги №3-4 за 2023 год

Архитектурно-художественный облик «Кленового бульвара» еще ОдНА ТРехпРОлеТНАя
разработал победитель международного конкурса — архитек- Станция «Варшавская» также мелкого заложения, колон-
турное бюро Archslon. Спокойный и лаконичный дизайн пере- ная, трехпролетная. Ее так же, как и Каширскую, строили по
дает образ ключевого объекта местности — музея-заповедника типовому проекту 1960–1970-х годов и реконструировали
«Коломенское». Пластика свода потолка платформы создает для включения в состав новой линии.
узнаваемый силуэт, характерный для традиционных элементов В ходе работ исторический облик станции старались мак-
русского зодчества, который визуально удваивается в зеркаль- симально сохранить. На стенах оставили чеканные панно
ной отделке стен. Интерьер подземного вестибюля выдержан с изображениями видов Варшавы (авторы Хайм Рысин,
в черно-белой гамме. Специалисты использовали мрамор, Артур Лапиньш и Джемс Бодниек). Рисунок исторических
гранит габбро и металлические панели на колоннах и арках. панно использовали в облицовке колонн вестибюлей. Как и
На потолке установили световые перфорированные панели. «Каширскую», «Варшавскую» собрали заново, обновив конс-
трукции и оборудование.
ТРехпРОлеТНАя СТАНЦия Пол вестибюлей облицевали светло-серым шимановским
Станция «Каширская» – мелкого заложения, колонная, трех- гранитом, стены — белым саянским мрамором, лабрадоритом
пролетная. Она обеспечивает кросс-платформенную пересадку и габбро темного оттенка. В ходе реконструкции обновили и
на одноименную станцию Замоскворецкой линии. Ее строили по входные павильоны. Один из них — стеклянный, второй (вбли-
типовому проекту, популярному в 1960–1970-х годах. зи торгового центра) облицован панелями из оцинкованной
Для включения в состав БКЛ станцию реконструировали. стали. Здесь установили витраж и вентиляционную решетку
В ходе работ ее исторический облик был максимально сохранен, из перфорированных панелей, имитирующих огни города, а
включая восемь оригинальных панно-барельефов скульптора также лифт для маломобильных пассажиров.
Зои Ветровой («Линия электропередачи», «Планеты и спутник», – При строительстве БКЛ метростроителями разработано
«Дома и метрополитен», «Гидроэлектростанция» и др.), украша- более 6 млн куб. м грунта и уложено около 1,2 млн куб. м бе-
ющих путевые стены. тона, – сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве
При этом специалисты модернизировали инфраструктуру, Москвы по вопросам градостроительной политики и строи-
заменили инженерные коммуникации, рельсы, облицовку стен тельства Андрей Бочкарев. – Только на открывшемся восточном
и платформы. По сути, станцию разобрали и собрали заново, участке с четырьмя станциями — «Кленовый бульвар»,
полностью обновив основные конструкции и оборудование с «Нагатинский затон», «Печатники» и «Текстильщики» — в основ-
учетом передовых инженерных технологий. ные конструкции станций и других сооружений уложено свыше
Стены платформенной части облицевали саянским мрамором 230 тыс. куб. м монолитного железобетона, – заявил он.
и лабрадоритом. Пол отделали сибирским гранитом и габбро. По словам Бочкарева, создание такого масштабного проекта,
Для облицовки стен вестибюлей также использовали саянский как Большая кольцевая линия метро, потребовало провести
мрамор, для цоколя — темный сибирский гранит. огромный объем строительно-монтажных работ.

Мо­ско­в­ские то­р­ги