Новый вид транспорта, концепция которого позаимствована из Германии, может соединить «старую» Москву с присоединенными территориями.
Компания «Мортон» планирует проложить ветку «воздушного метро», или H-Bahn, которая соединит Саларьево, Коммунарку и Бутово. H-Bahn чем-то напоминает канатную дорогу: вагоны подвешены под опорами эстакады. Стоимость строительства надземной транспортной системы «Стрела» протяженностью 11 км составит около 120 млн евро. Реализовать проект предполагается на условиях концессии.
Прояснились и планы строительства метро в Коммунарку китайскими инвесторами. Новая хордовая линия пройдет вдоль Калужского шоссе и соединит историческую часть города с поселком Коммунарка. Строительством этого участка займутся две китайские компании – China Railway Construction Corporation и China International Fund.
Соглашение о привлечении инвестиций в развитие метро в мае этого года в Пекине подписал Сергей Собянин. Взамен власти Москвы предлагают китайским инвесторам место под строительство примерно 2 млн кв. м недвижимости: жилья, офисов и торговых центров. Протяженность ветки в Коммунарку составит 12,5 км, на ней построят пять новых станций. Это первый участок метро, который будет возведен за счет частных инвестиций.
