Москва рассматривает возможность более широкого использования механизмов концессионных соглашений для строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«В настоящее время обсуждается возможность строительства 18 железнодорожных переездов на территории Москвы в рамках концессионных соглашений с привлечением частных инвестиций», - сказал Марат Хуснуллин. По его словам, в рамках государственно-частного партнерства планируется построить и новую дорогу, соединяющую Бутырскую улицу с Большой Новодмитровской.
«Также по концессионным соглашениям могут быть построены дороги и в «новой Москве», тем более, что интерес у инвесторов к этим территориям очень высок», - добавил Марат Хуснуллин.
Он напомнил, что по концессионному соглашению будет построен северный дублер Кутузовского проспекта. «Вложения инвестора составят порядка 40 млрд. рублей. Затраты, связанные с освобождением территорий, а также расходы на перенос инженерных коммуникаций из зоны строительства будут поделены между городом и инвестором поровну. Протяженность магистрали, которая свяжет Московский международный деловой центр «Москва-Сити» с Молодогвардейской развязкой на МКАД и выведет на северный обход подмосковного города Одинцово, составит 11 км», - отметил заммэра.
