Большой Каменный мост ждет капитальный ремонт, которому будут предшествовать проектно-изыскательские работы. Запланированную процедуру обсудили в ходе публичных слушаний на площадке проекта «Биржа торгов».
Предыдущие ремонтные работы на исторически первом металлическом мосту проводились 79 лет назад.
Заказчиком выступает ГБУ «Гормост».
Многочисленными дефектами и разрушениями конструктивных элементов моста объяснила необходимость проведения работ заместитель руководителя ГБУ «Гормост» (по ремонту) Станислав Гусев.
«Проектом капитального ремонта должен быть предусмотрен широкий перечень работ в части основных конструкций, инженерного переоборудования и переустройства коммуникаций. В частности, должно быть заменено мостовое полотно, отремонтированы системы водоотлива и дренажа, лестничные сходы, произведена полная замена гранитной облицовки. Мост станет доступен и для маломобильных групп населения», - отметил Станислав Гусев.
Экспертам предстоит провести инженерно-геологические, экологические, дендрологические изыскания.
На разработку проекта отведено 15 месяцев.
До XV века на месте современной конструкции была наплавная переправа. Только в 1643 году царь Михаил Федорович отдал приказ начать строительство первого каменного моста. Работы были завершены в 1692 году, мост получил название Всехсвятского.
В 1858 году его заменил на трехпролетный металлический (первый в Москве). В 1938 на этом месте появилась новая конструкция, над которой работали инженер Калмыков, архитекторы Гельфрейх, Щуко и Минкус.
