На западе столицы появится 195 км велосипедных дорожек и 407 велостоянок.
С их появлением, как рассчитывают в Москомархитектуре, горожане будут чаще ездить на короткие расстояния не на машине, а на велосипеде.
В результате сократится негативное воздействие автотранспорта на экологию города. В разработке городской программы развития велотранспортной инфраструктуры приняли участие специалисты Института Генплана Москвы, ГБУ «ГлавАПУ» и городского Департамента капитального ремонта. Свой вклад в эту работу внесли также представители Велотранспортного союза, ООО «ЦНИИП Велотранспорта» и движения Ride@Bike. Сейчас московская система велопроката является одной из крупнейших в мире. Только в 2018 году в столице появилось 50 новых станций на 500 велосипедов. Всего в городе работают 430 пунктов велопроката.
