На западном и юго-западном участках Большой кольцевой линии метро (БКЛ) ведется активное строительство: работают пять тоннелепроходческих комплексов, еще два планируется запустить в ближайшее время. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«На юго-западном участке от станции «Проспект Вернадского» до станции «Аминьевское шоссе» ведется строительство тоннелей обоих направлений, там работают 4 ТМПК и более 160 специалистов. Ведется строительство надземной части станции «Мичуринский проспект», расположенной на этом отрезке. Готовим к старту от станции «Аминьевское шоссе» пятый ТПМК, с помощью которого построят оборотные тупики», – рассказал Марат Хуснуллин.
На западе Большой кольцевой линии в сентябре началась проходка левого тоннеля от станции «Мнёвники» до станции «Улица Народного ополчения».
«Это очень сложный участок, его трасса проходит под каналом имени Москвы, а затем вблизи опор эстакады развязки на пересечении Краснопресненского проспекта с улицей Народного ополчения. Сооружение тоннеля будет вестись на глубине от 22 до 48 метров», – подчеркнул глава Стройкомплекса. Он добавил, что в строительстве сейчас задействован один тоннелепроходческий щит и 79 человек.
До конца года планируется запустить еще один ТПМК, который построит правый перегонный тоннель на участке от станции «Мнёвники» до станции «Улица Народного ополчения».
