Одна сторона платформы будет традиционно «глухой», а вторая – открытой, с панорамным видом на парк.
Смотровая площадка появится на новой станции «Мичуринский проспект» Калининско-Солнцевской линии метро. Отсюда можно будет полюбоваться видом на парк и реку Очаковку. «Мичуринский проспект» станет первой полуподземной станцией московской подземки из-за особенностей рельефа.
Строительство станции началось с нечетной стороны Мичуринского проспекта, в районе пересечения с улицей Удальцова. На четной стороне магистрали построят только входной павильон. Пассажиры смогут оплатить проезд, пройдя через турникеты, а затем по теплой пешеходной галерее дойти до платформы. Расположение эскалаторов на станции также будет необычным. Они разместятся не с торцов, а в центре платформы и будут расходиться в разные стороны: по три на спуск и на подъем.
Смотровая площадка появится на новой станции «Мичуринский проспект» Калининско-Солнцевской линии метро. Отсюда можно будет полюбоваться видом на парк и реку Очаковку. «Мичуринский проспект» станет первой полуподземной станцией московской подземки из-за особенностей рельефа.
Строительство станции началось с нечетной стороны Мичуринского проспекта, в районе пересечения с улицей Удальцова. На четной стороне магистрали построят только входной павильон. Пассажиры смогут оплатить проезд, пройдя через турникеты, а затем по теплой пешеходной галерее дойти до платформы. Расположение эскалаторов на станции также будет необычным. Они разместятся не с торцов, а в центре платформы и будут расходиться в разные стороны: по три на спуск и на подъем.
