На работах на магистрали в круглосуточном режиме задействовано около 500 рабочих.
Самый сложный элемент на главной вылетной магистрали востока столицы – эстакада прямого хода около Щелковского автовокзала. Она была введена в строй осенью прошлого года. Сейчас, по словам руководителя Департамента строительства Андрея Бочкарева, необходимо ввести в эксплуатацию четыре из пяти пешеходных перехода и достроить около двух километров дублера. Кроме того, осталось провести работы по переносу и переустройству инженерных коммуникаций. На данный момент на работах на Щелковском шоссе задействовано около 500 человек, реконструкция проходит в круглосуточном режиме. После майских праздников начнется благоустройство территории, примыкающей к проезжей части, которое планируется завершить в канун Дня города. Работы по строительству развязки в месте пересечения Щелковского шоссе с участком Северо-Восточной хорды также закончатся осенью. После этого строители займутся продлением Северо-Восточной хорды до Открытого шоссе.
Самый сложный элемент на главной вылетной магистрали востока столицы – эстакада прямого хода около Щелковского автовокзала. Она была введена в строй осенью прошлого года. Сейчас, по словам руководителя Департамента строительства Андрея Бочкарева, необходимо ввести в эксплуатацию четыре из пяти пешеходных перехода и достроить около двух километров дублера. Кроме того, осталось провести работы по переносу и переустройству инженерных коммуникаций. На данный момент на работах на Щелковском шоссе задействовано около 500 человек, реконструкция проходит в круглосуточном режиме. После майских праздников начнется благоустройство территории, примыкающей к проезжей части, которое планируется завершить в канун Дня города. Работы по строительству развязки в месте пересечения Щелковского шоссе с участком Северо-Восточной хорды также закончатся осенью. После этого строители займутся продлением Северо-Восточной хорды до Открытого шоссе.
